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五一假期結束了,您的假期過得如何?古月的假期過的很豐富哦!今天古月想和大家聊聊道路瀝青乳化劑!
瀝青路面是用瀝青材料作結合料粘結礦料修筑面層,與各類基層和墊層所組成的路面結構。瀝青路面按強度構成原理,分為密實型和嵌擠型兩大類;按施工工藝分為層鋪法與拌和法;按技術特性分為瀝青混凝土、熱拌瀝青碎石、乳化瀝青碎石、瀝青表面處治和瀝青貫入式等。那么,道路瀝青乳化劑用在什么地方呢?
一條瀝青路面的形成,所經歷的工序包括面層、基層、底基層、墊層等多層結構。每層所用的材料及施工方式都不同。道路瀝青乳化劑在這個過程中的用量可用“九牛一毛”來形容。但是我國瀝青公路的里程每年都在成倍增長,在發展新的瀝青公路的同時,一些老的路面也在不斷的老化,那么一些新的路面養護工藝也就應運而生。我國路面養護新技術進步迅速,養護新技術體系步形成。國際上各種路面預防性養護技術,我國本都有使用。微表處、稀漿封層、同步碎石封層、裂縫灌縫、封縫、霧封層、超薄罩面、薄層罩面、坑槽修補、就地熱再生等預防性養護技術,都曾經作為新技術經歷了引進、消化、吸收、再創新的過程。這些養護工藝所用到的乳化瀝青要求的固含量、瀝青乳化劑的型號都有所不同,一般表處的乳化瀝青需要與其他材料拌合、攤鋪都需要一定的時間,所以必須選擇慢裂快凝型的瀝青乳化劑。
關于道路瀝青乳化劑的探討,古月今天聊到這里,后續古月將繼續和大家分享!其他瀝青乳化劑和乳化瀝青相關問題,請詳詢15837398901,古月期待與您的合作!
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